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好品山东丨大国重器 潍柴“智造”

大国工程是中国由大到强的“名片”,在时代发展、民族复兴征程中,撑起了大国发展的脊梁,为实现“中国梦”写下了有力注脚。在这些大国工程中,山东元素闪耀光芒,彰显了智能制造的硬核实力。

2022年3月2日,第一批“好品山东”品牌名单发布,潍柴动力赫然在列。以潍柴动力等为代表的知名高端重器品牌,向世界展示着山东“智造”的实力与影响力。

“智慧装备”更轻松 更科学

惊蛰节气后,气温回升,草木萌动,春耕备播正当时。作为农业大省,山东的农机生产企业加紧生产订单农机、农具产品,以满足市场需求。

潍柴雷沃重工的自动导航辅助驾驶和作业系统可以匹配耕、种、管、收各个环节的农机。带有自动导航辅助驾驶系统的拖拉机,集全球卫星定位、GPS自动导航、电控液压自动转向、作业机具自动升降、油门开度自动调节和紧急遥控熄火等多项自动化功能为一体,解决了拖拉机作业“播行不直,接行不准”的瓶颈制约,能够自动控制耙地、平地、起垄、施肥等作业,并且自动导航系统不受光线、昼夜的限制,白天黑夜都可以工作,可以24小时连续作业,能够提高作业效率至少20%。

拖拉机在自动导航辅助驾驶系统的加持下,设备保持正常标准化作业,能够保持统一的交接行和合理的耕幅重叠边距,能够避免重复耕作,提高土地利用率,实现合理密植,也有利于作物在生长过程中的疏风与透光,对增产增效很有效果。

为全面提升2022年服务保障力量,潍柴雷沃重工发力服务渠道建设,先期在全国范围内逐批开展了“服务站站长”专项培训活动,有效强化终端业务能力,健全服务保障体系。

另外,依托2000家服务配件网络,潍柴雷沃重工通过建立星级维修中心,增加配件流动车、服务车、服务人员投入,统筹配件供应,配合24小时服务专线与专家座席,及时协调各区域服务资源,保障服务“零盲区”,全方位护航春季农事生产的正常运行。

打造智能制造示范基地 构筑产业板块协同发展格局

潍柴雷沃重工的全方位智能化系统仅仅是潍柴智能智造产业的一个缩影。

潍柴积极发挥龙头带动作用,整合全球优质资源,带动产业链上下游协同发展,努力打造万亿级产业集群。

上下狠抓主业,聚焦核心技术,持续筑牢优势主业。多年来,潍柴全面提速新科技、新业态,跑出了中国装备制造企业高质量发展的加速度。

潍柴结合自身当前实际,着眼行业趋势和未来发展需要,相继建成内燃机可靠性国家重点实验室、国家燃料电池技术创新中心、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心等一批“国字号”平台,这些平台先后诞生了国际、国家、行业标准超过百项。在研发投入上,更是舍得拿出“真金白银”,“死磕”技术和创新,重点突破“卡脖子”技术,打造核心竞争力。近10年来,仅发动机技术研发费用就突破300亿元。

潍柴动力始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略,致力于打造品质、技术和成本三大核心竞争力的产品,成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥、液压)、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局,拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。

依托智能制造示范基地、数字车间,构建起了具有潍柴特色的智能制造模式,并加快推进潍柴智能工厂建设和工业互联网规划,引领企业走在智能化制造的前列。

新动能驱动“智造强国”

高水平投入激发高水平创新,潍柴各类科技成果层出不穷。

五年来,潍柴凭借“重型商用车动力总成关键技术”荣获国家科技进步一等奖;发布了全球首款本体热效率突破50%的商业化柴油机,时隔16个月,又将柴油机本体热效率提升至51.09%,再次刷新世界纪录,彰显了中国柴油机行业在全球科技创新中的巅峰地位;成功开发中国首款大马力拖拉机CVT动力总成,彻底打破国外的封锁垄断。

2018年以来,潍柴集团高质量、高标准投入建成了一大批重大项目建设。截至目前,潍柴大缸径高端高速发动机智能工厂、林德液压产业园、氢燃料电池产业园、德国凯傲中国(济南)新能源叉车工厂、国家质量检测研究中心等已相继建成投用;美国德马泰克(济南)新工厂、潍柴新百万台数字化动力产业基地、新科技研发中心等重大项目正全速推进,新动能蓄势待发。(记者 闫晓辉)

编辑:青草地

责任编辑:崔翠 许小仙

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